技術(shù)作為信息技術(shù)的基礎(chǔ)與三大支柱之一，隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”形式的發(fā)展，傳感器已成為萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)硬件和必備條件。中國要實現(xiàn)“中國制造2025”，傳感器技術(shù)和傳感器產(chǎn)業(yè)的地位日漸凸顯。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計，到2019年，我國智能傳感器市場將達到960億元的規(guī)模，2020年市值將達到千億元以上規(guī)模。

當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展如火如荼，垃圾分類觸發(fā)的環(huán)境監(jiān)測市場剛需，萬物互聯(lián)的所有動作鏈接和應(yīng)用場景的實現(xiàn)，都需要靠傳感器來完成。目前，我國傳感器產(chǎn)業(yè)具備從技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，市場需求旺盛。但我國傳感器企業(yè)95％以上屬小型企業(yè)，規(guī)模小、研發(fā)能力弱、規(guī)模效益差，技術(shù)水平還有待提升，中高端的傳感器需要從國外進口的占比較大。

我國傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

清華大學(xué)的一位教授曾說過，國內(nèi)的實驗室研究水平并不是很差，可惜未能充分利用，很多傳感器技術(shù)沒有轉(zhuǎn)化為進入市場的成熟產(chǎn)品。相對應(yīng)的，傳感器技術(shù)的研究需要較長時間的投入，一款傳感器的研發(fā)，要6－8年才能成熟，一般中國企業(yè)都承受不了這么長的周期。所以傳感器技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的強大，才會停滯不前。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來后，傳感器發(fā)展前景十分廣闊，這是一大波剛需將在一定程度上會推動技術(shù)的進步，是國產(chǎn)化目標實現(xiàn)的強大推動力。傳感器主要應(yīng)用在工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品專用設(shè)備四個領(lǐng)域，而隨著政府對環(huán)保政策的出臺，近年來，傳感器在環(huán)境監(jiān)測的應(yīng)用已經(jīng)成了新熱點。“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的全面開展、“垃圾分類”的政策實施，我國各省、市相繼建設(shè)環(huán)境空氣質(zhì)量檢測站。其中，對環(huán)境的監(jiān)控主要在大氣污染、水質(zhì)污染、噪聲三個方面。其中環(huán)境監(jiān)測在所有應(yīng)用領(lǐng)域中位列第三。“環(huán)保熱”的到來使得環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)也更著大熱，國內(nèi)外傳感器企業(yè)紛紛進軍環(huán)保領(lǐng)域，市場爭奪戰(zhàn)即將全面爆發(fā)。

在環(huán)境監(jiān)測行業(yè)，環(huán)境傳感器因其便攜、智能、多樣化等特性而受到大眾青睞。而在人工智能、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)的加持下，傳感器的應(yīng)用漸成系統(tǒng)化趨勢。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域來區(qū)分行情，環(huán)境監(jiān)測站應(yīng)用的分析儀器傳感器，體積大、價格高，多數(shù)為外國進口，國內(nèi)品牌較少；工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的環(huán)境監(jiān)測傳感器，市場占有率位居國內(nèi)前列，但還是有50％用的是國外產(chǎn)品。

造成以上的因素，主因還是受制于新材料、設(shè)備、生產(chǎn)工藝等產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)問題，國內(nèi)落后的傳感器研發(fā)和制造水平，與高速增長的需求形成了矛盾，只能大量依賴進口。國內(nèi)的企業(yè)沒有核心技術(shù)和統(tǒng)一標準，而用戶為了保持系統(tǒng)的一致性和穩(wěn)定性，不敢用國產(chǎn)貨，這也讓一些國產(chǎn)廠商愈發(fā)缺乏自信。以上，不僅僅是在環(huán)境監(jiān)測傳感器領(lǐng)域，這是我國整體傳感器產(chǎn)業(yè)的共同問題，技術(shù)細節(jié)、加工工藝、極端環(huán)境使用等方面與國外產(chǎn)品存在的差距，都是我們改進的方向。







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